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2月25日，上证指数大涨5.6%，42只券商股罕见的集体涨停。火热的上涨行情下，三只证券相关ETF集体涨停；继申万菱信证券早间发布上折公告后，另有三只券商分级基金也触发了上折条件。券商股这趟车跑得这么快，投资者还有没有搭上券商股顺风车的机会？

在这里，我们不禁要提醒一下，立志打造人工智能底层技术的商汤科技，千万别被资本拐带了初心。1创业公司做平台商汤科技到底是做什么的？在大众眼里，这似乎是一家人脸识别技术公司，因为其服务的最大领域是安防。实际上，商汤科技是一家专注于计算机视觉和深度学习原创技术的领先算法公司。

责任编辑：田原为何制造业持续走弱？这个细节值得关注来源：明晰笔谈　文丨明明债券研究团队报告要点近期投资与产出背离的原因在于技术改造投资难以在短期内形成实质产能，因此导致了制造业投资和产出的分化。往后看，终端需求偏弱下制造业投资与产出将趋于收敛，随着对地产调控和对制造业的扶持，制造业的投、产有望改善，但幅度或较为有限，维持10年国债到期收益率2.8%-3.2%区间的判断，但短期需关注风险偏好回升、海外利率上行带来的回调压力。

马斯克表示：“我认为我们会在几个月内宣布一些有趣的事情，比任何人想象中都要更好。最棒的是，我们实现了与人工智能的有效融合。”马斯克旗下包括一家名为Neuralink的公司。他表示，新技术能无缝地将人与计算机结合在一起，使我们有机会成为与人工智能的“共生体”。

事实上，车企也确实有这一需求。传统制造商背景的车企，缺乏互联网基因，破除两者之间“次元壁”成为一大重点问题。这不但表现为，网约车出行平台强调搜集、分析、运用数据，从而不断根据需求敏捷开发的硬性能力；更包括对于互联网心态的融合，以及跨界合作的包容。传统制造业出身的汽车人不但要把西服三件套换成T恤牛仔休闲装，更需要升级迭代自己的想法和观念。

看着是要自断筋脉，其实易到和易到背后的资本可是算了笔明白账，回归到了互联网经济的本源：羊毛出在猪身上狗来买单。更直白说，就是把车本身做成一个平台，让平台的参与方在本次活动中都是受益者，这样平台进入到一个良性循环中，司机愿意提供优质服务，乘客愿意乘车。